下面博泰達技術工程師為大家介紹純化水設備不同情形下的停運維護方式。
一、預處理的停運保護
短期停運（7-30天）：設備采用間隔運行方式保養(yǎng)維護。每3-5天開啟自動產(chǎn)水模式運行30-60分鐘。再運行時需先進行預處理的正反清洗，進行巴氏消毒。
長期停運（30-180天）：設備采用排空方式保養(yǎng)維護。需將多介質過濾器與活性炭過濾器正反洗清洗干凈。為避免軟化樹脂在停產(chǎn)期間造成脫水損壞和滋生微生物，軟化器樹脂再生后采用飽和食鹽水浸泡。完成后關閉各過濾器進、出水閥。再將原水罐內(nèi)水排空，松開管道各連接處，將預處理管道內(nèi)的水排盡，管道用壓縮空氣吹掃至無殘留水，連接好后關閉所有進、出水閥。
長期停運時間超過180天，應將各過濾器內(nèi)的濾料排空并清洗干凈。
二、反滲透系統(tǒng)的停運保護
短期停運（7-30天）：設備采用間隔運行方式保養(yǎng)維護。每3-5天開啟自動產(chǎn)水模式運行30-60分鐘。再啟動時需先進行低壓沖洗1-2小時。
長期停運（30-180天）：利用CIP系統(tǒng)對反滲透系統(tǒng)進行徹底的化學清洗，再將1%的亞硫酸氫鈉溶液打入系統(tǒng)內(nèi)并封閉系統(tǒng)（亞硫酸氫鈉溶液配置最好采用反滲透產(chǎn)水），27℃以下每30天沖洗一次并更換保護液，在27℃以上每15天1次，再次啟動系統(tǒng)時，排盡系統(tǒng)內(nèi)氣體，在低于正常給水壓力50%的進行低壓沖洗。
長期停運時間超過180天，應將反滲透膜從系統(tǒng)內(nèi)拆出，利用1%的亞硫酸氫鈉溶液單獨浸泡保存。反滲透系統(tǒng)利用反滲透產(chǎn)水清洗干凈膜殼內(nèi)部后。將反滲透系統(tǒng)管道內(nèi)的水排盡，管道用壓縮空氣吹掃至無殘留水，連接好后關閉所有進、出水閥。
三、EDI系統(tǒng)的停運保護
短期停運（7-30天）：設備采用間隔運行方式保養(yǎng)維護。每3-5天開啟自動產(chǎn)水模式運行30-60分鐘。再啟動時需先進行低壓沖洗1-2小時。
長期停運（30-180天）：利用CIP系統(tǒng)對EDI系統(tǒng)進行徹底的化學清洗，再將EDI系統(tǒng)在再生后關閉EDI的進、出水閥。避免樹脂干置。
四、分配系統(tǒng)的停運保護
拆掉純化水儲罐上的呼吸器，安裝好儲罐呼吸器出口隔膜閥，并打開閥門。呼吸器濾芯應清洗、烘干、密封儲存。
開啟車間純化水各使用點閥門，開啟純化水儲罐排盡閥，將純化水儲罐及管道內(nèi)殘留水全部排盡。
從靠近制備系統(tǒng)出口端關閉制備系統(tǒng)到PW儲罐的閥門，從最遠使用點反充壓縮空氣吹干，從各使用點依次排氣吹掃后關閉用水點閥門。
若現(xiàn)場條件滿足的情況下，可利用惰性氣體對分配系統(tǒng)進行保壓封存。保持管內(nèi)壓力0.15MPa以上。
再啟動使用時需先分配系統(tǒng)進行清洗和消毒，在連續(xù)取樣3天水質合格后使用。
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